PEUGEOT
Peugeot Xp400-Gt
Model No.: PEUXP4 GRI
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 459.900,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Peugeot 'Xp400-Gt' Geleceğin Scooter'ı
Peugeot 'Xp400-Gt', modern tasarımı ve güçlü performansıyla, şehir içi ve off-road maceralarınız için mükemmel bir seçimdir. 2026 model bu scooter, sürüş keyfini zirveye taşıyor!
⚡ Güçlü Motor Performansı
400cc motor hacmiyle, Peugeot 'Xp400-Gt', 36,7 HP güç ve 38,1 Nm tork sunarak sürüş deneyiminizi heyecan dolu hale getirir. Euro5 PowerMotion teknolojisi ile çevre dostu bir performans sergiler.
🔋 İleri Teknoloji
5 inç TFT ekran ve i-Connect bağlantı özelliği ile donatılmış bu scooter, akıllı anahtar sistemine sahiptir. Sürüş sırasında her şey parmaklarınızın ucunda!
🛠️ Güvenlik ve Konfor
ABS fren sistemi ve kombine fren sistemi ile güvenliğinizi öncelik olarak kabul eden 'Xp400-Gt', ön USD çatal ve arka hidrolik amortisör ile süspansiyon konforunu garanti eder.
🚗 Tasarım ve Kullanışlılık
SUV tarzı tasarımı ve off-road lastikleri ile dikkat çeken bu scooter, entegre koruma demiri ile donatılmıştır. 230 kg ağırlığı ve 13,5 litre yakıt deposu ile uzun yolculuklar için idealdir.
📏 Yakıt Verimliliği
Kullanıma bağlı olarak 3,8 - 5,5 lt/100 km yakıt tüketimi ile 'Xp400-Gt', ekonomik sürüş imkanı sunar. Hem performans hem de verimlilik arıyorsanız doğru adrestesiniz!
📌 Neden Peugeot 'Xp400-Gt'?
Peugeot 'Xp400-Gt', güçlü motoru, akıllı teknolojisi ve güvenlik unsurlarıyla sadece bir scooter değil, bir yaşam tarzıdır.
Hemen sahip olun, özgürlüğünüzü keşfedin!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 400cc, tek silindir, 4 zamanlı, Euro5 PowerMotion. |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı. |
| Tasarım | SUV tarzı, off-road lastikler, entegre koruma demiri. |
| Teknoloji | 5 inç TFT ekran, i-Connect bağlantı özelliği, akıllı anahtar. |
| Performans | 36,7 HP @ 8.150 dev/dak güç ve 38,1 Nm @ 5.400 dev/dak tork. |
| Fren Sistemi | ABS (Ön-Arka) ve kombine fren sistemi. |
| Süspansiyon | Ön tarafta USD (Ters) çatal, arka tarafta hidrolik amortisör. |
| Yakıt Tüketimi | Kullanıma bağlı olarak yaklaşık 3,8 - 5,5 lt/100km. |
| Ağırlık ve Kapasite | Yaklaşık 230 kg ağırlık, 13,5 litre yakıt deposu. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
